Motorolie dient als het vitale bloedsomloopsysteem voor de krachtbron van uw voertuig. Van de verschillende beschikbare opties heeft 5W-40 volledig synthetische olie wereldwijd veel aandacht gekregen in autogemeenschappen. Hoewel het in wezen een smeermiddel is, kan het kiezen van de verkeerde olie variëren van het compromitteren van de prestaties tot het veroorzaken van catastrofale motorschade.

De SAE-viscositeitsgraad "5W-40" onthult kritische prestatiekenmerken:

De "W" duidt op wintercapaciteit, waarbij lagere getallen een betere stroming bij koud weer aangeven. Een 5W-classificatie zorgt voor een goede smering tijdens koude starts tot ongeveer -30°C (-22°F), waardoor metaal-op-metaal contact tijdens kritieke startmomenten wordt voorkomen.

Dit getal vertegenwoordigt de viscositeit van de olie bij 100°C (212°F). Hogere waarden duiden op dikkere oliefilms bij bedrijfstemperatuur, cruciaal voor het handhaven van smering onder extreme hitte- en drukcondities.

In tegenstelling tot conventionele minerale oliën of semi-synthetische oliën, bieden volledig synthetische oliën:

• Superieure thermische stabiliteit
• Verbeterde oxidatiebestendigheid
• Geavanceerde reinigingseigenschappen
• Verlengde verversingsintervallen
• Verbeterde brandstofefficiëntie

Deze veelzijdige olie is geschikt voor tal van voertuigtypen:

• Europese voertuigen: BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen
• Prestatievoertuigen: Sportwagens en aangepaste motoren
• Turbo-motoren: Betere bescherming voor componenten bij hoge temperaturen
• Motoren met hoge kilometerstand: Compenseert voor verhoogde slijtage van componenten
• Zware voertuigen: SUV's en lichte vrachtwagens onder belasting

Het belangrijkste verschil ligt in de viscositeit bij hoge temperaturen:

• 5W-30: Betere brandstofbesparing voor nieuwere motoren
• 5W-40: Superieure bescherming voor hoogwaardige of motoren met hoge kilometerstand

5W-50 biedt nog dikkere bescherming bij hoge temperaturen voor:

• Voertuigen voor circuitdagen
• Extreme bedrijfsomstandigheden

• Vermijd het mengen van verschillende soorten olie
• Volg de door de fabrikant aanbevolen verversingsintervallen
• Koop bij gerenommeerde bronnen om namaakproducten te voorkomen
• Controleer regelmatig het oliepeil en de conditie

Hoewel niet definitief, kunnen deze tekenen de olieconditie aangeven:

• Kleur: Verdonkering is normaal; melkachtig of koffiekleurig duidt op problemen
• Geur: Sterke verbrande of zure geuren wijzen op verontreiniging
• Schuim: Overmatig of aanhoudend schuim kan op problemen wijzen